、奥迪A6和宝马5系等，深耕于50万-100万元市场。
最后是B级车的红旗H5，用来对标同为B级车的奔驰C级、奥迪A4和宝马3系，属于普通廉价车型，主打30万元以下的市场。
至于紧凑型的A级车……
真要把这玩意做出来，罗离估计自己得被领导们打死。
你能想象一款跟五菱宏光mini差不多大小的老头乐，前面挂着‘红旗’LOGO是一种什么感觉吗？
太违和了啊！
红旗应该是霸气的、庄重的，绝对和‘蠢萌’没有半点关系！
核心的设备调试工作，由研发中心的专业工程师们负责。
在此之前。
首先要解决的，是车型的设计问题！
当年红旗CA770的设计师，便是著名汽车设计大师——贾延良先生，红旗最初的车型构想，便是由他一手确定下来的，而且一直沿用至今。
复古、经典、庄重、大气磅礴。
这，就是红旗给人最直观的感受。
外形基本都是固定的，唯一需要钉子琢磨的，只有内饰和内部的设备。
内饰问题罗离并不担心，钉子科技有全世界最优秀的设计师团队，有他们在，红旗的内饰绝对要比猛兽更加炫酷、豪华。
罗离最担心的是设备！
准确来说，是核心设备中的动力系统，也就是发动机。
就拿最豪华的红旗L5为例。
哪怕是最低配的红旗L5，自重也超过吨，车身长度超过米，比一般的D级车还要长许多，而且车宽也达到了2米多，虽然看上去霸气十足，但却也带来了严重的弊端。
油耗和动力！
和普通家用汽车百公里耗油6-8升相比，红旗L5简直就是一头吞油巨兽，要知道就连D级车中油耗最高的奔驰G63，百公里耗油也才不过升。
而红旗L5，百公里油耗竟在30升以上！
坑爹吗？
太坑爹了。
但这还不是最坑爹的。
和动力问题相比，油耗问题简直都不能算作问题。
红旗L5作为一款起售价600万元的E级奢侈车，搭载了一台V型12缸发动机，排量足有，最大扭矩550Nm，而它的最大功率……却只有300KW。
300KW是个什么概念？
要知道之前猛兽S系的基础版，售价仅为95万的那款，最大功率也有321KW！
红旗L5足足比猛兽基础版贵了五百多万！
而马力，却比后者还少27匹！
这就直接导致，红旗L5刚一出来，便在汽车市场内引起了轩然大波！
那特么是十二缸的发动机啊，动力竟然只有可怜的400匹？
你寒碜谁呢？
600万的车，你就给我配一套6AT的变速箱？
600万的车，百公里加速竟然长达11秒？
妈的。
我知道你重，而且也不是跑车，所以我不要求你有多快，但你也不
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